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调查老速腾2.0烧不烧机油
1、汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。
2、不烧。10年速腾是0排量的，这款发动机是不烧机油的，动力比较充沛，平均油耗在九个点。
3、随着使用时间的延长，机件磨损，运行1000公里，机油消耗量超过0.3升，就属于烧机油状态了，需要修理恢复。如果严格按照“随机手册”的要求进行保养操作，就能有效延长正常使用期限，推迟修理。
4、主要原因是活塞与气缸壁配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性能变差，气缸壁上的油进入燃烧室，造成烧油现象。尽可能选择质量好的油。老爷车可以适当选择粘度稍高的机油，增加活塞与缸壁之间的密封性。
5、目前我们并没有发现0有烧机油的问题，实际维修中也没有客户反映该发动机机油消耗量过大。可以找一些周围开0速腾的朋友咨询一下，从他们那里得到的答案是最可靠的。这款车绝对是好车，值得考虑。
6、烧机油的主要原因 配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
大众09款速腾的2.0发动机到底会不会烧机油啊
大众速腾车系若出现烧机油的现象，则主要和车辆的发动机有关系，且若车辆安装的是涡轮增压发动机，则烧机油的现象会更加的明显，除此之外，若车辆存在烧机油的现象，则发动机会存在严重的积碳现象，且机油也会被大大损耗。
非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现象，请及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机。
速腾0排量的这款发动机是不烧机油的，他的动力比较充沛，平均油耗大概在九个左右。
我的速腾2.0烧机油怎么办!~请大家帮忙!!
1、先将排气管内壁擦拭干净，过一周时间再次擦拭，如果发现排气管内很黑，就表示车辆有烧机油的现象。
2、你好！发动机烧机油是因为发动机润滑系统有旧机油残留物，通常发动机在高温运转下造成的现象。可以考虑通过给发动机内部润滑系统清洗来帮助解决局部问题。建议用007发动机内部免拆清洗剂试下。
3、先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
4、大众速腾发动机烧机油怎么办如果不严重，可以添加修复剂。加了几次后，几乎没有烧油的痕迹，效果相当明显。如果上述方法不起作用，情况会更严重，需要修理发动机。如何判断大众速腾是否烧油：1。排气管很暗。
5、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。
6、大众速腾烧机油解决办法：1，如果情况不严重，可加入一瓶机油精，20元左右，以后每次换油都加。2，如果烧机油严重，那么发动机大修。另外烧机油分不同情况，有漏油，有活塞环及汽缸壁过渡磨损引起。
2.0速腾烧机油淹火花塞
，混合气过浓，油量过大，易淹火花塞。2，进气系统有故障，进气量不够，空滤太脏，混合气也会过浓，易淹火花塞。3，冬天气温低，雾化不好，易淹火花塞。4，发动机烧机油，机油不好燃烧，覆在火花塞头部，也会淹火花塞。
这也从一个侧面说明这个气缸工作正常。如果电极位置有积碳，也就是上面说的厚厚一层油补物质，说明气缸有问题！如果火花塞坏了，直接更换。如果火花塞没有坏，可能存在机油燃烧的问题。
汽车发动机烧机油会导致缸内特别是火花塞上积碳增多，影响火花塞点火能量的有效点火。所以汽车发动机烧机油对火花塞是有一定的影响的。
防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
机油燃烧后生成的杂质覆盖在火花塞的点火位置，造成火花塞出现过热，引起早燃或者爆震，会导致火花塞电极熔断，发动机损坏等后果。在这里我推荐大家使用MT火花塞，他家的火花塞相比市面上的其他品牌，性能更加稳定，使用寿命长。
你好，首先检查下烧机油是什么原因引起的，烧机油多半要解体发动机进行维修，要不然就一直淹火花塞。
到此，以上就是小编对于2021款速腾烧机油的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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