本篇目录：
- 1、马自达6,2.0正时怎么对,图片
- 2、马6,2.0发动机正时链条的。活塞上止点曲轴怎么对法
- 3、海马普力马点火正时怎么对图
- 4、04年普力马FP发动机正时图
- 5、马自达普力马正时皮带调整轮怎么安装
- 6、如何对普力马的点火正时
马自达6,2.0正时怎么对,图片
1、对马自达6，0正时，把马自达6凸轮轴的齿轮记号记号对准正时链条蓝色的链接，把马自达6曲轴盘齿轮上面的记号对准正时链条黑色的链接，具体的操作步骤如下：把马自达6凸轮轴的齿轮记号记号对准正时链条蓝色的链接。
2、安装马自达6的正时链条，将正时链条的下方挂在曲轴上面，将曲轴上面的豁口记号对准正时链条的黑色链接；具体的操作步骤如下：将正时链条的下方挂在曲轴上面。将曲轴上面的豁口记号对准正时链条的黑色链接。
3、对马自达6，0发动机正时链条的活塞上止点曲，先将曲轴齿轮链条的黄色标记对准活塞上止点的三角，具体的操作步骤如下：将曲轴齿轮链条的黄色标记对准活塞上止点的三角。
4、这个发动机所有需要对正时的地方都没有记号，更要命的是没有键。正时点一共4处，2个凸轮轴，曲轴，曲轴皮带轮。
马6,2.0发动机正时链条的。活塞上止点曲轴怎么对法
按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。
将工具插入车身后，慢慢向前转动曲轴，直到曲柄接触到螺钉。直到运转快到上止点时，要小心翼翼。曲轴皮带轮曲轴皮带轮上有个正时孔，向上。需要用M6螺栓拧到前正时箱盖上。安装曲轴盖时，最好用工具固定住曲轴和曲轴皮带轮。
曲轴正时点：要拆卸右半轴，机体侧面有一个正时检查孔。要取下塞子，制作一个比塞子长的工具。进入体内的长度约为50mm，直径为8mm。将工具插入车身后，慢慢向前转动曲轴，直到曲柄接触到螺钉。注意，快到上止点了。
马自达0汽车正时链条的方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。
把马自达6凸轮轴的齿轮记号记号对准正时链条蓝色的链接。把马自达6曲轴盘齿轮上面的记号对准正时链条黑色的链接。让马自达6平衡轴的正时记号点对准黄色的链条记号。安装马自达6机油泵链条，没有记号。
马自达六汽车正时链条的方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成正时链条。
海马普力马点火正时怎么对图
1、自己操作比较困难，建议去4s店安装。正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂。
2、）查找并验证飞轮或曲轴前端皮带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记，擦拭使之清晰可见，如标记不清晰，最好用粉笔或油漆将标记描白。
3、如图：正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
4、将发动机摇转至第一缸压缩冲程上止点位置。按装配记号装上分电器总成。按工作顺序装上点火系的高压线。顺时针或逆时针转动分电器外壳，调正点火正时。
5、把飞轮上的OT线对准飞轮壳观察孔上的线就是O度，把正时齿上的记号对准齿轮室上的OT线就行了 。可以按顺时针的方向错半齿不能超过一齿然后就看你的是什么型号的车，把度数调好就行了。
6、尊敬的海马车主，你好。发动机正时属于发动机内部重要零部件。如没装好，会导致发动机损坏。建议进4S店专业维修技师更换。所谓正时。就是进排气，喷油和点火的最佳时间点的校正。 ·1 .如果是皮带连接的。
04年普力马FP发动机正时图
1、如图：正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
2、如图：自己操作比较困难，建议去4s店安装。正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂。
3、发动机大修（或分电器重新安装）时，必须确定点火 正时。桑塔纳点火正时的步骤如下：转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置。
4、通过查询马自达普力马正时皮带调整轮安装手册得知马自达普力马正时皮带调整轮安装步骤如下：首先，将车辆的前部抬起，用支架支撑好，以便更好地进入发动机舱。找到发动机正时皮带调整轮，一般位于发动机正时皮带的下方或侧面。
马自达普力马正时皮带调整轮怎么安装
只需要对准曲轴皮带轮上和凸轮轴上的标记即可。
用拆卸工具CT10352/1拆下控制阀，控制阀是左旋螺纹。使用定位销T40011插入链条张紧器上锁定片的孔中，稍稍撬开链轮张紧器的锁块，同时按压凸轮轴链条导向夹板，并用定位销T40011锁定。
将涨紧器的弹簧挂上。安装上凸轮轴。将凸轮轴上面的豁口标记与缸体平行呈一条直线。将正时皮带安装上。用力向下按压涨紧器的弹簧。向下按压涨紧器的弹簧的同时，将固定涨紧器的螺丝拧紧。
如何对普力马的点火正时
装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求。
把飞轮上的OT线对准飞轮壳观察孔上的线就是O度，把正时齿上的记号对准齿轮室上的OT线就行了 。可以按顺时针的方向错半齿不能超过一齿然后就看你的是什么型号的车，把度数调好就行了。
就是进排气，喷油和点火的最佳时间点的校正。 ·1 .如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。
缸盖上面有点，曲轴下边也有点，点对点的对好很好弄。仔细观察就会发现了，日本动力在维修方面想得比较周到。多观察下你就能弄好了。
用拆卸工具CT10352/1拆下控制阀，控制阀是左旋螺纹。使用定位销T40011插入链条张紧器上锁定片的孔中，稍稍撬开链轮张紧器的锁块，同时按压凸轮轴链条导向夹板，并用定位销T40011锁定。
调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。
到此，以上就是小编对于普力马正普力马正时皮带怎么对的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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