本篇目录：
- 1、大切诺基4xe:配2.0T插混,每月养车不到2000元
- 2、65万起买大切诺基?哦不,是4xe!
- 3、2.0T加48km纯电续航,65万起,是谁给大切的勇气?
- 4、全新切诺基4xe亮相:2.0T插混+空悬+麦景图音响
- 5、预售价65万元起!配2.0T插混系统,实拍大切诺基4xe
- 6、配2.0T插混零百六秒,Jeep大切诺基4xe实力如何?
大切诺基4xe:配2.0T插混,每月养车不到2000元
作为一款新能源车型，它和燃油版的大切诺基最大的不同在于动力部分，新车配备的是一台0T发动机加电机组成的插混系统，匹配8速手自一体变速箱。
全新一代大切诺基4xe搭载由0T发动机和前后双电机所组成的插电混动系统，系统综合最大输出功率达到276千瓦，峰值扭矩637牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，同时该车的WLTC纯电续航里程为47km。
日前，全新换代车型大切诺基4xe上市了，搭载0T插混系统，定位中大型SUV，还有出色的越野性能。新车本次共推出两款配置，远峰版和巅峰版的指导价分别为64900元和74900元，价格跨度10万元。
大切诺基4xe的车尾部相比上一代少了一些硬派的肌肉感多了一些细腻。尾灯造型更加狭长，后尾门的转折也更具层次感，后保险杠还采用了贯穿是的镀铬饰条与前脸呼应。下方排气为双边共两出的布局，多边形的造型也显得更加硬朗。
日前一猫汽车获悉，Jeep全新大切诺基4xe正式上市，新车市场指导价699万-799万。
目前全新大切诺基4xe于2月11日正式开启预售，共推出远峰版和巅峰版2款车型，预售价为65万元和75万元。兵哥聊到此也想避而不谈，不过售价是全新大切诺基4xe必须直视的市场问题。
65万起买大切诺基?哦不,是4xe!
作为全新一代车型，大切诺基4xe相较于现款车型的提升是非常明显的，更具气质的造型、更显豪华的内饰，更加极致的驾控，以及全面领先的配置。
前不久，大切诺基4xe正式开启了预售，价格区间为600-700万元。这台车相比普通版车型多出了一个电机，会带来更好的越野和驾驶感受。那这台被众多网友认为预售价偏高的大切诺基4xe到底值不值得买？今天便来一探究竟。
目前全新大切诺基4xe于2月11日正式开启预售，共推出远峰版和巅峰版2款车型，预售价为65万元和75万元。兵哥聊到此也想避而不谈，不过售价是全新大切诺基4xe必须直视的市场问题。
2.0T加48km纯电续航,65万起,是谁给大切的勇气?
全新Jeep大切诺基4xe搭载0T涡轮增压发动机和两台电机，综合最大功率280kW，最大扭矩为637N·m，匹配的是8速自动变速箱，纯电续航里程仅为48km，总续航里程预计为708km。
易车讯 2月11日，全新Jeep大切诺基4xe开启预售，预售价65万元起。作为插混版车型，其在外观内饰方面与全新大切诺基L燃油版差别不大，采用0T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统。
作为一款插电混动车型，全新大切诺基4xe的最大输出功率375马力、峰值扭矩637Nm，还能实现48km的纯电续航里程，混动系统的加持让本就强悍的四驱系统迸发出了更大的威力。
在早些时候，Jeep就已经公布了全新大切诺基4xe的预售价，分别为远峰版车型的65万元以及巅峰版车型的75万元。
全新切诺基4xe亮相:2.0T插混+空悬+麦景图音响
1、值得一提的是，全新大切诺基4xe定制了McIntosh麦景图声学车内音响系统，配有19扬声器，McIntosh麦景图可能大家比较陌生顺便提一句，其是发烧级的音响品牌。
2、为了营造豪华的感官乘坐体验，Jeep品牌联合McIntosh麦景图声学工程师为全新大切诺基4xe定制了一套车内音响系统。
3、日前一猫汽车获悉，Jeep全新大切诺基4xe正式上市，新车市场指导价699万-799万。
4、动力方面，全新大切诺基4xe搭载由0T发动机+双电机+8AT变速箱+13kWh电池组成的Jeep 4xe PHEV混动系统，系统最大功率276kW，最大扭矩637N·m，百公里加速时间仅为6秒。
5、其配备的Mclntosh麦景图19扬声器音响系统，还带有ANC主动降噪，营造的乘坐舒适感超高。不过作为四驱车型，后排中央地台凸起略微有些高。总结 作为Jeep的旗舰SUV，新大切诺基4xe很好的结合了舒适性以及越野性能。
预售价65万元起!配2.0T插混系统,实拍大切诺基4xe
1、目前全新大切诺基4xe于2月11日正式开启预售，共推出远峰版和巅峰版2款车型，预售价为65万元和75万元。兵哥聊到此也想避而不谈，不过售价是全新大切诺基4xe必须直视的市场问题。
2、易车讯 2月11日，全新Jeep大切诺基4xe开启预售，预售价65万元起。作为插混版车型，其在外观内饰方面与全新大切诺基L燃油版差别不大，采用0T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统。
3、前不久，大切诺基4xe正式开启了预售，价格区间为600-700万元。这台车相比普通版车型多出了一个电机，会带来更好的越野和驾驶感受。那这台被众多网友认为预售价偏高的大切诺基4xe到底值不值得买？今天便来一探究竟。
配2.0T插混零百六秒,Jeep大切诺基4xe实力如何?
1、Jeep大切诺基4xe搭载的全新一代智能机械分时四驱，可以保持前后50：50的动力分配，在后轴配备的智能扭矩分配技术加持下，大切诺基4xe能够在纯后驱与四驱之前无缝切换。
2、全新一代大切诺基4xe搭载由0T发动机和前后双电机所组成的插电混动系统，系统综合最大输出功率达到276千瓦，峰值扭矩637牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，同时该车的WLTC纯电续航里程为47km。
3、全新一代大切诺基4xe搭载由0T发动机（272Ps）和前后双电机（181Ps）所组成的插电混动系统，系统综合最大输出功率达到276kW，峰值扭矩637N·m。
4、Jeep品牌应对电动化发展新阶段，第五代全新大切诺基4xe的亮相便是对越野豪华的独到理解。新车在智能化、奢享体验方面的设计、用料体现了其补齐短板的态度。
到此，以上就是小编对于大切诺基30值得买吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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