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新天籁2.0发动机详解
自然吸气发动机型号为mr20，最大马力159，最大功率117，最大扭距208，匹配有双连续可变气门正时，涡轮增压发动机型号为kR20，最大马力252，最大功率158千瓦，最大扭距38牛米，具有可变压缩比双连续可变气门正时。
天籁的0升自然吸气发动机代号为mr20，这款发动机的最大功率为117kw，最大扭矩为208牛米。这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
新款的日产天籁动力更为出色，由于采用了缸内直喷技术，所以该发动机的功率提到了最高。
全新天籁分别搭载两台发动机，分别是0L自然吸气发动机和0T涡轮增压发动机。笔者此次试驾的0T车型，发动机最大马力252匹，最大扭矩380Nm。匹配CVT变速箱。
动力强劲 天籁0的动力十分强劲，搭载的5T发动机拥有最大功率150kW，最大扭矩300N·m，动力强劲，上路行驶轻松。它采用了智能变速箱，百分百可靠，换挡特别灵活，操控轻松，在路上表现出色。
11年天籁2.0自动挡是几速变速箱
东风日产的设计问题。天籁0的自吸变速箱又叫cvt变速箱，cvt改成模拟7速，主要是人为在电脑中设定了个7个固定速比，并不是真正的7速变速箱。
你试驾一下就知道了，完美匹配0T的发动机 没区别 都是玻璃箱 CVT与CVT模拟8速的区别在于：后者通常为了实现变速箱手自一体的功能模拟了一个8速的前进挡，在手动模式下前进挡有8个挡位。
内部齿轮低磨损，零部件使用寿命长。无级变速器结构：无级变速器与常见的液压自动变速器最大的不同是在结构上，后者是由液压控制的齿轮变速系统构成，还是有挡位的，它所能实现的是在两挡之间的无级变速。
东风日产天籁2.0动力怎么样
天籁0的动力还是不错的。性能流畅，适合家庭使用。
按照表弟的说法就是，“动力性能有了，油耗经济也有了，更重要的是，天籁0T终端裸车价不到20万，如果是0L的更是只要15万。
日产天籁0t发动机的最大马力为243Ps，最大功率为179kw，最大扭矩为371nm，进气形式为涡轮增压。
天籁是东风日产生产的中型车。截至2019年9月，市场上销售的天籁为2019款，价格区间为198万-26万元.98万元。在动力方面，2019款天籁配备了0升自然吸气发动机和0升涡轮增压发动机。
天籁是东风日产汽车生产的一款中型轿车，截止到2019年9月，市面上在售的天籁为2019款，售价区间为198万元-298万元。在动力方面，2019款天籁配有0升的自然吸气发动机和0升的涡轮增压发动机。
日产天籁2.0t顿挫?
1、日产天籁2日产天籁0t顿挫5L天籁五万公里出现顿挫内部出现了顽固性的脏污和杂质，橡激薯尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现梁者对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题铅行的发生。
2、有多种原因：是由于驾驶习惯导致的问题，油门控制的不好导致顿挫。变速箱本身出现了故障，由于高温所引起变速箱润滑油油压下降。变速箱中的杂质太多，没有按期保养变速箱。
3、变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
4、起到充分燃烧的作用，让发动机工作平稳，解决加速顿挫的问题。
5、【太平洋汽车网】天籁变速箱顿挫首先应该检查变速箱的温度是不是正常，如果不正常检查变速箱的散热系统，对变速箱电脑系统进行新的程序编译，检查变速箱的内部阀体是否损坏，更换变速箱油。
到此，以上就是小编对于天籁20t百公里加速的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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