本篇目录：
- 1、帕萨特领驭空调不制冷,水温偏高如何解决
- 2、新领驭2.0排气歧管太热
- 3、帕萨特新领驭2.0发动机息火后风扇3分后才停正常吗?
- 4、帕萨特新领驭空调一会儿热一会儿凉
- 5、领驭的空调出风口一直出热风怎么回事??
帕萨特领驭空调不制冷,水温偏高如何解决
解决方法：添加空调制冷剂。汽车空调制冷剂泄漏：一旦制冷剂泄漏，汽车空调内外都会正常工作，但没有制冷作用，所以空调不制冷。
有几种原因，如果是空调制冷剂不足，压力减小导致，重新加注制冷剂，再检查是否有泄漏，如果是冷凝器太脏了，把冷凝器拆除下来，用水进行清洗即可，还可能是空调滤芯太脏，清洗或者更换空调滤芯。
空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。
新领驭2.0排气歧管太热
帕萨特领驭0废气管上有一个电磁阀有降低汽缸温度作用。
检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。
降低排放出的油烟数量以及改善尾气质量。根据查询帕萨特汽车官网，10款帕萨特新领驭0排量废气管导风装置的作用是通过它能够有效地降低排放出的油烟数量以及改善尾气质量。
最后，检查一下散热器盖的排气阀是否有故障，如果有故障就更换。 如果冷却液没有泄漏，应在两种情况下分析并排除故障。 水温突然升高。 首先，检查散热器是否过热。如果散热器温度过高，气缸垫会损坏。
这个会导致排气管有大量的白烟冒出同时还会造成发动机抖动异常怠速不稳。还会导致怠速时发动机出现转速不降反升的反常现象而且燃烧室会出现积碳，使活塞环的气环卡滞，导致出现密封不良的情况这个可能是老化导致的。
帕萨特新领驭2.0发动机息火后风扇3分后才停正常吗?
正常，电动风扇是由温度感应器控制的，只要感应器感应到的温度很高，风扇就会开启，一旦温度降下来，就会自动关闭。
当帕萨特关闭时，前风扇转动，原因如下：车内的风扇起到散热的作用，所以停车后冷却液温度过高时，行车电脑会自动计算风扇转速和时间，所以温度越高，风扇转动时间越长，从而保护发动机，所以不用担心，是正常现象。
帕萨特熄火以后风扇还在转这种状态属于正常现象那个是冷却电子扇在运转待水温下降后自行关闭不必担心冷却风扇一般情况下工作五分钟左右它会根据发动机温度来调整工作时间。
帕萨特新领驭空调一会儿热一会儿凉
汽车空调一会儿冷一会儿热的原因有压缩机接线松动、压力开关接触不良、继电器接触不良、压缩机离合器失灵等。空调先吹冷风，后吹热风。可能的原因是压缩机保护装置跳闸。
原因可能是缺少制冷剂，可以添加适量的制冷剂；原因可能是空调的电磁阀出现故障了，可以维修或是更换新的；原因可能是压缩机电容损坏，可以更换新的压缩机电容，或是让专业的维修人员来检修。
在室内风机电机停止运转前空调室内机的出风温度是从高到低变化当中的，感觉上也就是一会儿热一会儿冷。
空调出现一下凉一下不凉通常是由3个原因引起的：使用时间久，氟利昂消耗过多；电压不足或者电压不稳定；空调功率不够。解决方案有： 空调用的越久，空调里的氟利昂就会越多损耗，便会导致制冷效果变差。
空调时冷时热有可能是蒸发器温度传感器故障也有可能是膨胀阀开度过大造成。
领驭的空调出风口一直出热风怎么回事??
1、另外一种极端情况是，在高速行进时，即便不开通风风扇，由于车内负压的关系，送风口还是会有热气被压进来。好像有的厂家设计就不是大众这样——进风口离散热器较远，而且不是对着前方，这个问题就没有了。
2、有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。
3、空调翻板电机损坏，如果你打开汽车空调发现不出风也不制冷，或者只有少许冷风飘出，说明汽车空调的开关空调翻板电机损坏了，因为翻板电机是空调风口的总开关，所以损坏了就会阻挡冷气出来。
4、如果其中一个温区的空调温度开得过高，就会导致有一半的出风口吹热风的情况。此时，只要按一下空调控制面板上的“DUAL”键即可取消双温区空调功能，出风口的问温度也会恢复正常。
5、汽车空调吹热风的原因是：打开了外循环；打开了AC键；缺少冷媒；压缩机打滑松动；空调滤芯太脏；控制器故障；水箱及冷凝器水箱堵塞；控制器到空调线路故障。
到此，以上就是小编对于09款领驭怎么开暖风的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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