本篇目录：
- 1、PSA的1.6L发动机,到底是不是高转速发动机?
- 2、无框车门再次阉割!新款标致508来了,这颜值能重振销量?
- 3、一刀说:法系车为啥没有开发大排量发动机?
- 4、DS7为什么不用1.8T?
- 5、为什么psa和宝马共同研制的发动机在宝马车上用的少
- 6、PSA是百年车企,为何却连2.0T的发动机都没有呢?
PSA的1.6L发动机,到底是不是高转速发动机?
1、PSA的6发动机高转发动机噪音确实是有些大，猛踩油门表现更明显，达到3000转时，车子的冲劲比较明显，但是不代表它不肉。
2、根据发动机的马力值来看，在100匹马力的发动机都能够满足高转速发动机的定义标准，总之，标致雪铁龙的6自吸发动机作为典型PSA所量产的一款高转速发动机。只有转速起来了之后才能发挥它的最佳性能。
3、优质发动机在低速时能达到或接近最大扭矩，并保持在较宽的转速范围内，让人感觉起动加速度特别强。因此，在指示最大功率和扭矩时，一定要附上相应的速度范围。
4、是的。速腾6自然吸气发动机的转速最高可达7000转速，属于高转速发动机。在平时驾驶中，速腾6发动机的转速范围在2000转速到5000转速间，低于2000转速时，发动机输出功率和扭矩较低，无法满足驾驶者的需求。
无框车门再次***!新款标致508来了,这颜值能重振销量?
1、从最早的国产版标致508取消无框车门和掀背式尾门，再到这次的中期改款标致508继续***掉无框车门，我们可以预测的是，中方在合资双方里所占的话语权其实是很低的。
2、内饰方面，新款东风标致508L同样有着一定程度的内饰革新。
3、值得注意的是，此次新车将会采用溜背风格设计，配合上无框车门，能够赋予这款车更大魅力，颜值不输雅阁。
4、从造型方面来看，新款标致508L的前脸部分，采用的是“倒梯形”的无边界中网进气格栅，中间则镶嵌了全新的狮头logo。
一刀说:法系车为啥没有开发大排量发动机?
1、▍法系车在小排量发动机技术方面非常有实力 立足于欧洲本土市场，而且法系车的销量主要集中在小型车领域，尤其是欧洲人喜爱的两厢车，在这一领域法系在和德系的竞争中一点也不落下风。
2、首先是因为各国的限制排放政策；其次是因为大排量发动机会消耗大量的燃油，购买人群逐渐减少；再者是因为现在的主流汽车市场是新能源汽车。笔者认为主要存在以下三个方面的原因。
3、动力单元较为单一，没有大排量汽油发动机。在华品牌力弱的情况下定价较高，优惠力度不够。中国人买车喜欢随大溜，人云亦云，不去认真试驾体验。开法系车不能装逼。
4、关于法系车的发动机，国内有一个传说，说PSA用底盘技术和宝马交换了发动机技术，所以才会有PSA的THP系列的发动机。我可以明确告诉大家，这个消息是完全是谣传的，也就国内网友传的有鼻子有眼的，实际上根本没这回事。
5、每款车型更换后，外观、动力、配置都很少或没有变化。但是对于喜欢老款外观的车主来说，我为什么要换呢？发动机选择少，缺乏大排量发动机支撑门面。法式发动机，2T，6T，8T这三种可以选择。
6、法系车还有一个缺点，就是它的油耗特别大。因为我们都知道它的动力很强然后配备的还有涡轮增压系统，因此法系车会非常的费油。
DS7为什么不用1.8T?
第二，DS7在内在的豪华感方面过于强调内饰的做工、用料了，像换挡机构、动力的匹配，与标致、雪铁龙车型基本一致。而标致车型还提供了动力更好的8T的车型可选，所以DS7在这些方面很难有高级的感觉可言。
传动系统为8AT变速箱，而且，从实际的价格区间来看，相比同级别宝马X1和奥迪A3以及奔驰GLA并没有很强的竞争力，加上自身的品牌认可度和知名度在国内不是很高，从而导致DS品牌和DS7在国内的销量表现的不是非常乐观。
在内饰设计上，DS7更是加入了一些另类的元素，一些常用的功能按键设计在较为隐秘的地方，对于不熟悉这款车的消费者来说，操控起来确实有点难度。
对于日常使用，这台6T发动机的动力性是不用担心的，不比一些0T的机子动力弱，可能是个人感觉吧，有些车子给人的加速感就很强其实并没有多块。
为什么psa和宝马共同研制的发动机在宝马车上用的少
1、宝马之所以找PSA开发这款6T，是因为PSA虽然在柴油发动机方面发展不错，但是在汽油发动机方面的技术实力确实一般。
2、宝马呢有一流的发动机技术，但是主要是中大排量为主。小排量的发动机宝马用的较少，除了MINI， 1系和小部分3系。如果仅靠一己之力去开发一款小排量发动机，无论是研发成本还是制造成本，怎么算怎么不划算。
3、宝马之所以找PSA开发这款6T是因为PSA虽然在柴油发动机方面牛逼但在汽油机方面的技术实力确实一般。此前PSA的汽油发动机仅为0中国独家3。至于那个0V6基本可以忽略。
4、PSA确实是高转速发动机。也就是说高转高扭矩。日韩系发动机是低转高扭矩车。两个特点不一样。优点也不同。法系的高转速发动机只要舍得踩油门，那么动力输出无限。
5、PSA是法国汽车的母公司，标致、DS、雪铁龙都是旗下品牌，所以标致、雪铁龙、DS使用的6T和8T发动机都是同款发动机，值得一提的是，法系车的发动机是与宝马联合研发的，稳定性和技术性都相当不错。
PSA是百年车企,为何却连2.0T的发动机都没有呢?
最后是企业定位问题，PSA现在有全面转向电车的趋势，以后会逐步的取消汽油车，这也让PSA没动力把柴油机改成汽油的。
虽然硬件素质一般，但开起来没有那么不堪 动力系统方面，这辆中型SUV搭载的仍旧是那台6THP发动机，匹配6速手自一体变速箱。
全球第一大（中国）和第二大（美国）汽车市场都喜欢汽油车，而PSA集团却没有继续研发汽油发动机，只在王子系列发动机上小修小补继续使用，而PAS集团的柴油机做得比德国人还好，连路虎也是PSA集团的柴油机客户。
这将是一个非常难以实现的情况。显然，为了实现欧盟及中国市场的禁售燃油车推进时间表，PSA当前已经把全部重心转移到电动车技术研发上了。
我觉得这个在美国用0发动机，在中国用2T发动机和消费者对车的要求不一样。 美国号称车轮上的国家，有人这样形容过：不会走路的人也会开车，以前看过几篇专题文章，文章中提到美国的成品油要比中国的售价低。
到此，以上就是小编对于psa27的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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