本篇目录：
- 1、现代伊兰特的30年历史回顾
- 2、中期改款索纳塔:配8AT+双联屏,比伊兰特还帅
- 3、06年老款自动挡伊兰特和索纳塔2.0自动的发动机通用吗
- 4、韩系设计“改邪归正”!伊兰特、索纳塔换新颜,还值得买吗?
现代伊兰特的30年历史回顾
第三代伊兰特 2000年—2011年 这是中国消费者最为熟悉的伊兰特。
这不仅是对伊兰特辉煌历史的回顾，实则也在讲述第七代伊兰特再度冲击A级市场的底气。
日前，韩国现代汽车集团在美国洛杉矶的好莱坞，举行了第七代伊兰特全球发布暨伊兰特车型30周年庆典活动。没错，听名字就是我们曾经耳熟能详的那款北京现代伊兰特，不过如今已经发展到第七代了，早已不是当初的模样了。
现代汽车将 伊兰特（Elantra）这款紧凑型轿车推向世界已经20年了。在这段时间里，现代汽车展示了其在汽车设计方面的进化演变——从老旧经典式到强悍的设计语言。
岁高龄的全球经典家轿 对于伊兰特来说，时间也成为了它发展脉络的完美注脚。2020年3月18日，第七代伊兰特在美国洛杉矶亮相，而今年恰逢这辆A级家轿推出整整30周年。
中期改款索纳塔:配8AT+双联屏,比伊兰特还帅
而在最近，新款索纳塔被曝已在海外亮相，虽说还未引进国内，但可以肯定，新车会有很大的变化。
作为换代产品，全新索纳塔在设计方面相对比较前卫，有种新能源车那种前卫简洁的风格，同时长引擎盖+溜背偏年轻化的造型，也让它有着明显偏年轻运动化取向。
车内的话，全新索纳塔换装了双13英寸一体式联屏，乍一看还有一种宝马3系的既视感。中控台采用分层式布局，由两种不同颜色的材质组成，空调出风口是当下流行的贯穿样式，并在下方保留了一部分实体按键，方便进行操作。
或许是意识到国内消费者对当下设计嗤之以鼻，现代也做出了积极的回应，其中索纳塔干脆跳过中期改款直接换代，而全新伊兰特也是将中期改款提上了日程，就连小型车悦纳也将迎来换代...不得不说，现代这波攻势来势汹汹。
第十代索纳塔在2020年7月上市，第十代索纳塔是北京现代推出的一款中型车，长宽高分别是4955mm1860mm1445mm，轴距为2890mm，搭载15T20T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是125kw1765kw，匹配7挡双离合8挡手。
06年老款自动挡伊兰特和索纳塔2.0自动的发动机通用吗
1、改动发动机是很科学的自己改动的话达不到要求会出问题的建议不要改动。
2、您好，很高兴回答您的问题，06款现代伊兰特6排量发动机和08款伊兰特发动机差别不大，只是在尾气排放方面有小改进，因此是可以通用的。
3、两款车的变速器需要看型号，如果型号一样的那么就可以通用。
4、一样。06款伊兰特和06款赛拉图是北京现代和东风悦达起亚的对应车型，两者的官网显示使用的都是CVVT发动机，发动机是一样的。cvvt发动机是指采用连续气门智能控制系统的发动机。
韩系设计“改邪归正”!伊兰特、索纳塔换新颜,还值得买吗?
从严格意义上说，包括第十代索纳塔、全新伊兰特以及走量的ix35等产品，已经不算是彻彻底底的韩系车，在设计上都或多或少针对中国消费者的喜好做一些改变，只不过这种设计恰好不满足中国消费者审美偏好罢了。
但是近两年，情况有了一些改变，韩系车最近推出的起亚K5凯酷、十代索纳塔两款车型，在底盘质感、隔音表现上有了不小的提升，再加上出色的内饰 科技 感和本来就擅长的外形设计，这两款车的整体质感有了不小的提升。
是值得购买的。现代名图的轴距为2770mm，标准的B级车，不过在B级中属于小个子，体型不如索纳塔。但车子价格真的很便宜，车子参考价格在108万-198万之间。
入手这款领动有些日子了，个人体验还是非常满意的，买车之间也做了很多调查，北京的出租车伊兰特很多，一般出租车的车型都是比较结实耐用的，于是看了这款伊兰特领动，实际证明确实名不虚传。
米，传动系统采用6速手动和6速自动变速箱。现在除非有现代情节，或者预算有限，还想买合资车型，朗动还算有看头，不算落伍，再不出手的话可能就要迭代了，韩系的日子不好过，产品线还能不能拉这么长都不好说。
名图是一款北京现代全新中高级轿车，虽然是B级车，但其售价和合资品牌的A级车相当，且外观大气，内饰也比较不错，喜欢韩系车并对车辆加速等条件没有过高的值得购买。
到此，以上就是小编对于现代伊兰特改装车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
