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2.0tS60(20ts60油耗)

本篇目录:

OTS、PPAP、APQP、SOP是什么关系?

首样完成后,提交OTS。OTS批准后提交PPAP。PPAP批准后SOP量产发放文件至各部门。

OTS是指首次样件;PPAP是指生产件批准程序;PTR试生产阶段。三个步骤是循序渐进的过程,首样完成后,提交OTS,OTS批准后提交PPAP,PPAP批准后SOP量产发放文件至各部门。

2.0tS60(20ts60油耗)-图1

车厂每个车型的新项目都是按照APQP执行,包含OTS、PPAP、SOP等动作,三个步骤是循序渐进的过程。

OTS为试产在开发的设备工装全部到位以后,安排的一种试生产。主要是确认设备模治具是否可用,也就是说验证模治具的可靠性。

没有关系。两者是完全不同的概念。性质不同 PPAP:生产件批准程序。APQP:一种用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需步骤的结构化方法。

我的理解是apqp是一个项目的总体策划,ppap是对最后量产的批准。

2.0tS60(20ts60油耗)-图2

APQP的五个阶段具体是哪些?

APQP五个阶段是:计划和确定:做一切工作,必须把顾客牢记心上。产品的设计与开发:一个可行的设计应能满足生产量和工期要求,也要考虑质量、可靠性、投资成本、重量、单件成本和时间目标。

PQP共分5个阶段,一是计划和确定项目,二是产品的设计开发,三是过程的设计开发,四产品和过程确认,五是反馈、评定和纠正措施。手工样件和OTS都是属于过程设计开发和产品与过程确认阶段的,具体没有很明确的界限。

一个可行的设计应能满足生产量和工期要求,也要考虑质量、可靠性、投资成本、重量、单件成本和时间目标。

PQP共分7个阶段,一个是计划和确定项目,第二个是产品的设计开发,第三是过程的设计开发,第四产品和过程确认,第五是反馈,第六是评定,第七是纠正措施。

2.0tS60(20ts60油耗)-图3

荷兰留学政策的2大变化

变化二:奖学金力度更大 荷兰为了吸纳更多优秀生源,在提升入学要求的同时也加大了奖学金的发放力度,并且对中国学生尤为“厚待”,留荷利好依然有增无减。

而在奖学金政策变化后,变普及性的分配为集中发放给优秀学生。在欧洲国家发放奖学金普遍甚少的情况下,这一变化对于想要申请欧洲国家的优秀学生来说,无疑是一个利好消息。

荷兰语 尽管荷兰85%以上的人都会说流利的英文,但你在荷兰留学期间还是可以学点荷兰语。

到此,以上就是小编对于20ts60油耗的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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