世嘉2.0对比翼神2.0（世嘉和fc）-酷游汽车网

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三菱翼神是日本EOV的原型车的民用版本，车子外形基本保持了原车的外形。前独立悬挂，加后悬多连杆，操控不错，加上日本原装进口的发动机，是该车的一大卖点。安全也不错，CNCP五星，但是价格和配置不是很平易近人。

翼神好些，发动机是日本原装的，油耗也偏低，底盘操控也不错。世嘉如果买手动的话也可以考虑，油耗比翼神高些，底盘操控也不错。至于科鲁兹和景程都是韩国大宇的贴牌车，油耗高，底盘也很一般。

性价比最高的是三菱翼神。原因很简单，动力！三菱翼神的0最低配官方报价为198万，而实际都有1万元的现金优惠。这个价位上，除了世嘉，没有一款车用的上0排量发动机。

从雪铁龙世嘉和三菱翼神100Km/h-0的制动距离来看，翼神表现比世嘉好，但47米的表现还是不算优秀，只能用中规中矩来形容。

费用稍高，大概400左右；科鲁兹6t保养最贵，其他一般情况。综上所述从消费者角度，我推荐翼神。从该爱角度，我希望您不要买日本车。同价位还有雪铁龙世嘉，起亚k3等。希望您试驾后决定。纯手打，望能帮助您。

雪铁龙世嘉和三菱翼神动力系统雪铁龙世嘉和三菱翼神哪个最强？乘坐空间方面，世嘉采用了法国车常用的拖臂扭力梁悬挂结构。虽然不如多连杆独立悬架，但也有一定的独立特性。加上雪铁龙出色的底盘***，操控性能也很出色。

1、性价比最高的是三菱翼神。原因很简单，动力！三菱翼神的0最低配官方报价为198万，而实际都有1万元的现金优惠。这个价位上，除了世嘉，没有一款车用的上0排量发动机。

2、推荐理由：世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而88万-178万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。

3、世嘉厂家指导价：88-118 万元推荐理由：雪铁龙世嘉与标致307为同父异母的好兄弟，两车共用技术平台，不过，相比而言，世嘉的设计理念要更加先进一些，车型特点也更加成熟一些。

4、马3，单说性价比和油耗是3车中最优秀的，底盘技术也和福克斯同平台，6MT目前10万出头价格也是3车中最低的，价格低所以有些配置像雾灯之类的都没有。科鲁兹6只考虑SE型的，因为SL型的配置很烂。

1、世嘉0L翼神0L相比，世嘉0L采用DVVT技术，在0L发动机中，节油属于的上是比较好的了，动力性能也不错，相比翼神0L绝对省油。本人世嘉6AT，2000公里内城市道路100公里17升。

2、三菱蓝瑟翼神，三菱的发动机和底盘技术是很厉害的，操控平稳，尤其是发动机，涡轮增压版功率超过了220KW，这是世嘉所不及的，无论加速性、还是操控性在家用轿车里都是很不错的。

3、性价比最高的是三菱翼神。原因很简单，动力！三菱翼神的0最低配官方报价为198万，而实际都有1万元的现金优惠。这个价位上，除了世嘉，没有一款车用的上0排量发动机。

4、翼神好些，发动机是日本原装的，油耗也偏低，底盘操控也不错。世嘉如果买手动的话也可以考虑，油耗比翼神高些，底盘操控也不错。至于科鲁兹和景程都是韩国大宇的贴牌车，油耗高，底盘也很一般。

5、三菱翼神是日本EOV的原型车的民用版本，车子外形基本保持了原车的外形。前独立悬挂，加后悬多连杆，操控不错，加上日本原装进口的发动机，是该车的一大卖点。安全也不错，CNCP五星，但是价格和配置不是很平易近人。

6、您好，我是东风雪铁龙购车助手，让我来为您简单介绍下新世嘉吧。新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。

到此，以上就是小编对于世嘉和fc的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。