本篇目录：
- 1、难道最新版的2.0世嘉对发动机仓布局做了改动?有图为证。
- 2、难得一见!绝版雪铁龙世嘉2.0发动机还是手动!2万买来值不值
- 3、雪铁龙2.0世嘉转速传感器在什么位置,最好有图
- 4、雪铁龙世嘉到底是什么发动机
- 5、世嘉2.0车质量怎么样
难道最新版的2.0世嘉对发动机仓布局做了改动?有图为证。
的发动机仓那个位置的布局是改了，前两天帮同事提车才发现，至于发动机是不是升级了不太清楚。
EW10A---汽油0升级发动机。 EW10AF—“标注批次”的汽油0升级发动机，动机缸体作了一个小的改进。
来到机舱，这辆超稀有的雪铁龙世嘉0L手动豪华搭载的PSA RFN发动机，据了解是进口组件在国内的武汉和襄樊组装，和标致车型共用，优点是皮实耐用，正时皮带寿命高达12万公里，但缺点也比较明显，油耗偏高。
回到你的问题，要研发一款新的发动机，那是需要很大的成本的，本来世嘉的引入，就不是一款全新的车型，只不过是换了个名字而已（欧洲版的C4），所以，它的发动机也不是全新的。
优点：内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高。
不过现在世嘉全部改换cvvt发动机，因此油耗大大降低，但是可能很多人并不了解所以人云亦云吧。
难得一见!绝版雪铁龙世嘉2.0发动机还是手动!2万买来值不值
1、阿哲也不多废话，直接上手开始检测，先看车，车型名称：2008款雪铁龙世嘉(两厢) 0L手动；超稀有的车型，阿哲在市场上几乎没看到过。出厂日期：2008年12月；这个年限确实是太长了。
2、年雪铁龙世嘉二手车非常好1首先车质量没得说，最喜欢的就是多功能方向盘和中置仪表盘，当时世嘉全系标配定速巡航，在同样价位的车里面算非常厚道的220排量的发动机据说当年宝马也在用，雪铁龙属于高速发动机，加。
3、我是是三厢0手舒，去年6月买的，是当时上市的第一批车，现在跑了4万公里了。这个车挺值的，尤其是那个EW10A发动机，在0级别里基本上是无敌的，当然宝马除外。
4、可以买。首先车质量没得说，最特别的就是多功能方向盘和中置仪表盘，当时世嘉全系标配定速巡航，在同样价位的车里面算非常厚道的，其次0排量的发动机据说当年宝马也在用，世嘉属于高速发动机。
雪铁龙2.0世嘉转速传感器在什么位置,最好有图
雪铁龙世嘉发动机舱探位于发动机缸体向飞轮倾斜的地方。的安装在曲轴皮带轮边缘或曲轴后油封处。发动机转速传感器又称曲轴位置传感器，是电喷发动机控制系统中的重要传感器之一。
曲轴位置传感器在车辆曲轴前端曲轴后端靠近大飞轮处或曲轴中间。曲轴位置传感器通常安装在曲轴前端（皮带轮处）曲轴后端靠近大飞轮处或曲轴中间，早期车型也有安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。
在副驾驶左侧脚部位置，需要拆下仪表台下部 装饰板 ，注意 空调滤芯 分为上下两部分的。希望能够帮到你【汽车有问题，问 汽车*** 。4S店专业技师，10分钟解决。
雪铁龙c3xr转速传感器在机油滤芯的左侧位置。根据查询相关资料信息。转速传感器由磁敏电阻作感应元件，是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件，再经过全新的信号处理电路令噪声降低，功能更完善。
雪铁龙世嘉到底是什么发动机
1、雪铁龙世嘉有两款发动机，一款是6升排量的TU5JP4高性能发动机，另一款是0升排量的EW10A发动机。对于这两款发动机的参数，以下来具体说明。
2、雪铁龙c4世嘉一共使用了两款发动机，一款是2升涡轮增压发动机，另一款是6升自然吸气发动机。2升涡轮增压发动机是一款三缸发动机。雪铁龙c4世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑型轿车。
3、雪铁龙世嘉有两款发动机，一款是6升排量的TU5JP4高性能发动机，一款是0升排量的EW10A发动机。下面详细介绍这两款发动机的参数。
4、C4世嘉采用两款发动机，一款是2升涡轮增压发动机，一款是6升自然吸气发动机。2升涡轮增压发动机为三缸发动机。该发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6AT变速器。
世嘉2.0车质量怎么样
总的来说，东风世嘉在外观、内饰、动力性能、舒适性、安全性、科技配置和售后服务等方面都表现出色，是一款非常不错的车型，值得推荐。
质量不错。世嘉车发动机是0升直列4缸发动机采用上硬度极强的钢制材料制造，耐高温，寿命长。结合德国的制造工艺，制造出了质量上乘的雪铁龙世嘉0发动机。
正规经营。2009款雪铁龙世嘉0手动挡0动力足够用，被动安全性好，质量稳定，皮实耐用，是家用车型首选。服务好。
首先车质量没得说，最特别的就是多功能方向盘和中置仪表盘，当时世嘉全系标配定速巡航，在同样价位的车里面算非常厚道的，其次0排量的发动机据说当年宝马也在用，世嘉属于高速发动机。
很好的车子，油耗不高，后期爱不出毛病，维修保养费用不高。世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。
底盘扎实（整体感强，也可以理解为太硬，舒适度差），方向精准。方向盘为机械助力，有点重。离合高，需抬大腿放离合。变速箱生涩，行程长，易产生顿挫（油离配合好了可减轻）发动机噪音略大，（参比日本车）。
到此，以上就是小编对于世嘉线路图的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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