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大众途观正时皮带怎么对
【太平洋汽车网】按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；按照凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮链条即可。正时链条是发动机重要零部件。
需要去4S店或修理店拆除更换大众途观的正时链条。下面是更换步骤：先拆下气门室盖，曲轴皮带轮和正时链条箱。然后旋转曲轴到一缸上止点，固定曲轴螺钉。旋转进排气凸轮轴，卡入专用工具，使凸轮轴凹槽平衡配合。
大众速腾正时皮带的对正方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。
此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。而正时炼条则会有相当长的寿命，所以选购配置正时炼条引擎的车，会省去更换正时皮带的麻烦与开支。
柴油机怎么对正时
调整分电器断电触点间隙。触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。
喷油泵与相应传动齿轮的啮合记号在柴油机大修后将啮合齿轮上相应的正时标记对上即可。个别的机型在安装喷油泵时还注意连接标记。
首选使用卡子将正时轮轴卡住，防止校对齿轮过程中轮轴卡死。之后将正时轮轴上的轴顶松开，方便齿轮校对。之后在凸轮轴上找到带颜色的链齿。之后将带颜色的链齿对准凸轮轴上的小圆点。
固定板上的螺栓有三个长弧形孔。通过法兰连接的喷油泵用四个螺栓固定在法兰上，喷油泵体的螺栓上有四个长弧形孔。最后，在调整完正时之后，启动柴油机机油泵找正就很简单。只需要按照机油泵齿轮的标记进行对准即可。
（12）再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被很好地放入槽内，需要重新匹配正时。
喷油正时的调试 ：通过检查供油正时，发现实际供油提前角不符合要求时，可通过对微调部位的适当调整来实现供油正时，因柴油机结构不同，其驱动联接的方式也不相同，故调整部位与调整方法也不相同。
华泰宝利格柴油版2.0正时安装图
·1 .如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。
正时皮带的安装 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
柴油机正时为：将汽车的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成发动机正时皮带。正时传动系统为发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
先将正时皮带轮安装上，拧紧固定螺丝。再将凸轮轴齿轮安装上，拧紧固定螺丝。将正时皮带的下方挂在曲轴正时齿上。将正时皮带的下方挂在正时皮带轮上。将正时皮带绕过涨紧器就操作完毕了。
其次把凸轮轴记号对到左下角时，曲轴记号正好向下，在把皮带上的记号对上(油泵只提供油压，不需要对正时)。最后曲轴的记号到凸轮轴的记号正好13个齿。以上就是华泰宝利格汽油版8对正时皮带的方法步骤。
途观柴油版正时怎么对
【太平洋汽车网】按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；按照凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮链条即可。正时链条是发动机重要零部件。
正时链条需要更换，但不需要定期更换。根据实际情况，如果出现故障或异常噪音，则无需更换。链条不会断，但会被拉长。拉伸后或张紧器失效，链条会跳动，顶阀会损坏发动机。长期骑自行车的人应该知道，自行车的链条也会加长。
如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的，那一定有一个介轮也叫“惰轮”，上面分别有标记齿轮正时点，分别对上凸轮轴、曲轴。如果您的车是柴油机，那就按第三点调节，同时对准喷油器的正时齿轮就可以了。
一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。
首先转动曲轴，使一缸活塞处于压缩上止点。针对于4缸机，先调整1缸的进气门和排气门、3缸的排气门、2缸的进气门。针对于6缸机，先调整1缸的进气门和排气门、3缸和5缸的排气门、2缸和4缸的进气门。
用专用扳手将曲轴皮带轮转到上止点位置，如下图所示。皮带轮上的槽口必须与正时链条下盖板上的箭头标记对齐，凸轮轴上的标记1必须朝上。02拆下正时链条下盖板。
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