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大众2.0t低功率发动机
大众0T用于替代低功率发动机的8T发动机。这里知道的一点是：排量越大，动力输出的稳定性越强，车辆运行越顺畅，驾驶质感越好。大众0T低功率发动机和大众8T发动机属于第三代EA888系列。
大众0T低功率发动机与大众8T发动机属于第三代EA888系列。0T发动机最大功率137kW，最大马力186Ps，最大扭矩320n·m，特点如下：发动机是混合喷射，也就是燃油直喷加歧管喷射。
大众途观使用的是大众旗下生产的EA888发动机和EA211发动机，发动机的排量为0T和4T，在传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
大众1.8t发动机和2.0t发动机区别
1、大众8T和0T发动机的区别主要有以下几点：8T发动机是燃油直喷；0T发动机是混合喷射，也就是燃油直喷加歧管喷射。混喷技术比直喷技术更成熟，混喷可以减少积碳。0T发动机的排气歧管集成在气缸盖内。
2、大众的8T和0T发动机的区别有几点：8T发动机是燃油直喷，0T发动机是混合喷射，即燃油直喷加歧管喷射。混合喷射技术比直喷技术更成熟，可以缩短积碳。0T发动机的排气歧管集成在气缸盖内，可以保证增压器。
3、大众8T和0T发动机的区别主要有以下几点：8T发动机为直喷燃油；0T发动机为混合喷射，即直接燃油喷射和歧管喷射。混合喷射技术比直接喷射技术更成熟，混合喷射可以减少碳积累。
4、大众8T和0T发动机的区别在于以下几点：8T发动机是燃油直喷；0T发动机是混合喷射，也就是燃油直喷加歧管喷射。混合喷射技术比直喷技术更成熟，混合喷射可以缩短积碳。0T发动机的排气歧管集成在气缸盖内。
迈腾是2.0和1.8哪个烧机油厉害
迈腾为什么烧机油 大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
你好，他们的烧机油现象是普遍的，并没有哪一个严重一点他们的发动机都是一样是ea811发动机。希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
和气门油封一点关系没有，这车16W公里 20W公里都不会坏的。活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，可以看一下这个迈腾车主方法，他用的PNF类的修复剂，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
您好，他俩烧的程度差不多，没有太大区别的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
要求动力就买0T的，保养费用基本一样。8和0的都轻微烧机油（都在质量要求范围内）。
T发动机直接动力体验和参数都是要优于0L自吸的。油耗方面略高了一些，迈腾和帕萨特的车主平均油耗大约是4L左右。所以油耗方面8T略高了一些，但是动力方面却好了很多。不过维护保养方面0L自吸更便宜。
大众1.8t和2.0t发动机区别
大众8T和0T发动机的区别主要有以下几点：8T发动机为直喷燃油；0T发动机为混合喷射，即直接燃油喷射和歧管喷射。混合喷射技术比直接喷射技术更成熟，混合喷射可以减少碳积累。
大众的8T和0T发动机的区别有几点：8T发动机是燃油直喷，0T发动机是混合喷射，即燃油直喷加歧管喷射。混合喷射技术比直喷技术更成熟，可以缩短积碳。0T发动机的排气歧管集成在气缸盖内，可以保证增压器。
大众8T和0T发动机的区别在于以下几点：8T发动机是燃油直喷；0T发动机是混合喷射，也就是燃油直喷加歧管喷射。混合喷射技术比直喷技术更成熟，混合喷射可以缩短积碳。0T发动机的排气歧管集成在气缸盖内。
T和0T都是涡轮增压发动机，两者区别只在于排量大小不同。8t的发动机就是在8L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压装置，来压榨发动机的输出功率和扭矩。
到此，以上就是小编对于大众18t跟20t的区别的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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