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帕萨特老款2.0t和新款2.0t发动机是否是一样的
1、它与0T一样，都采用的是第三代EA888发动机，不同之处在于它较0T少了双喷射技术以及集成式缸盖设计，不过双可变气门正时以及AVS可变气门升程功能都没有缺席。
2、配置上有一定差异。新款匹配空气净化器功能，老款配转向辅助灯，新款没有。老车型停产，新车型投放市场，是为了更好的弥补机动车在销售和使用过程中出现的问题，进行改进。目前，SAIC旗下有2020和2021款帕萨特车型。
3、新款0T低功率发动机已首次搭载在2019款大众CC上。这款2019款帕萨特也用这款0T低功率发动机取代了老款的8T发动机。
4、当然有！奥迪的机器是分层燃烧的，所以叫FSI。大众是SI，只是直喷。燃烧的效果是不一样的。
5、新款帕萨特官图发布，新款和旧款相比来说在一些硬件上升级了。
大众帕萨特是什么发动机
大众帕萨特用的是4T直列4缸涡轮增压发动机和0T高低版本直列4缸涡轮增压发动机，传动匹配7挡双离合变速箱。
大众帕萨特用的是4T直列4缸涡轮增压发动机和2缸涡轮增压发动机.0T直列4缸涡轮增压发动机，传动配7档双离合变速箱。
帕萨特是一款德系车型，其搭载的发动机主要分为汽油和柴油两种类型。其中，汽油发动机主要有4T、8T、0T三种，分别对应不同的功率输出和燃油经济性。
为什么12年1.8T帕萨特用滴2.0发动机?
1、发动机是90年代的技术，比较成就，故而价格也相对便宜，所以没有1，8T的卖的好，油耗2，0在相同工况下要比1，8T少一个油左右。
2、缸体一样，曲轴活塞有点区别，通过提高冲程扩展的排气量。 性能当然是0T的更好。ECU人为将0T强化更多，为了拉开档次。 全新帕萨特当然是大连了。
3、除掉车辆的配置不说，单说机械部分，技术一样，汽油直喷+涡轮增压，只是排量的区别造成了功率的区别。但是8TSI会比0TSI油耗低一些。当然动力不及0TSI。缺点是这类TSI发动机维护成本较高，说白了，保养比一般车贵。
4、帕萨特8T的发动机是涡轮增压的，8的排量有3到4的动力（最大功率110KW，最大扭矩210Nm），气门数为20，每缸5气门。 0发动机为8气门，每缸2气门，最大功率85，最大扭矩175。
5、款帕萨特的排量有四种：4T、8T、0T、0L。4T车型采用EA111的发动机，搭载5速手动/7档双离合变速箱。8T车型采用EA888的发动机，搭载6挡手自一体/7档双离合变速箱。
6、二是环保、省油。废气在涡轮中充分再循环，类似两次燃烧，不仅更有效地减少尾气中的有害气体，而且比同类车型省油。三是动力性强。
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