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07马三2.0手动和13年1.6手动怎么选
1、马自达3这款车由于本身自重比较轻，所以和其他相同排量车相比起步比较快、提速快。这点，6的和0的在感觉上基本没有什么区别。
2、其次就是油耗，变速箱。马3的自动变速箱是4速的，你还是买0手动吧，手动0就得11-12个油，AT真得12个多。如果你只是追求代步的话就6自动也行，0适合有驾驶操控欲的人开。
3、代步的当然选选择6的了，两厢的也就足够了。
4、毫无疑问肯定是6的更省油，马三质量还是不错的，我单位同事买的就是这车开了五年多没有什么问题。
5、同样的踩油门，输出的动力不一样，要输出的动力一样的话，6的就要比0的省油，自动档比手动档的输出损耗要大，同排量的车，自动档要比手动档费油0L。
马自达3我的07马三2.0二十万公里开始烧机油了,大修还是换发动机合适...
大修解决烧机油和修复烧机油各有利弊，但是都是解决的活塞环卡滞的问题，具体应该如何选择，看完视频就知道，在什么情况下必须用大修的方式，在什么情况下可以用修复的方式。
机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据。先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
所以花费上万元只能开个2万公里，而且对于某些异响烧机油问题的解决并不明显，十分没有性价比。对于汽车发动机坏了而言，换发动机还是选择大修，最主要的还是根据车子本身的使用年龄来决定的。
如果是因为内部油泥太多，导致发动机需要大修的，那么也无需更换新发动机，只需要更换一些修理包即可。
任何故障都会直接导致整车的运行状态。因为发动机烧机油导致的大修，比如因为活塞环和气门油封烧机油导致的，一般测量发动机气缸内部没有问题，就是更换活塞环和气门油封和一些修理包。所以没有必要更换新的发动机。
07款马自达3手动2.0油耗
1、款马自达30油耗百公里八升手动。根据查询相关***息显示，07款马自达30手动在综合路况下，油耗是百公里八升。马自达三是马自达公司推出的一款经济型家用轿车。
2、升。2007款的马自达0三手动挡，0升排量车型综合路况下，燃油消耗量在百公里8升左右。
3、L。07年马自达3手动挡采用0l发动机，油耗较大，百公里油耗为10L。马自达，全称马自达株式会社，是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商。
4、款马自达3的油耗并不高。因为马自达三作为一款紧凑型的轿车，油耗基本上维持在2升百公里左右。
07款马三2.0是什么转向机
升车型采用车速感应式EHPAS电子液压动力辅助转向系统，而6升车型采用发动机转速感应式HPAS液压动力辅助转向系统，效果方面，显然是0升车型的车速感应式更好。
年马自达3手动挡0还是挺好的，手动标准型马3是在07年1月正式复产后新上市车型，相比之前上市的豪华型，做了一些减配，配置上更偏向实用性，使马3以更高的性价比重新夺回失去的市场份额。
款0马自达3是马自达323。根据查询相关信息显示，2007年的马自达3叫马自达323．后来323停产就变成海福星了。2007年的时候0是马自达323，是马自达的标志．是进口发动机。
而欧洲、美洲以及中国台湾6L马自达3发动机型号名称都是MZR，跟国内0L车型搭载的MZR 0发动机名称相同，而这款0发动机正是Mazda6 0车型上所使用的同一款。
老款马三的尾部设计相对较为单调，水滴形的尾灯造型与大灯造型首尾呼应。全新的车型在尾部的变化上虽然同样简约，但却更富有力量感和立体感。
到此，以上就是小编对于2017款马3的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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