本篇目录：
- 1、新帕萨特1.4和2.0的动力怎么选?
- 2、新帕萨特2.0t可以刷ecu吗?
- 3、新帕萨特2.0t用的是什么变速箱
- 4、帕萨特2.0T油耗
- 5、帕萨特老款2.0t和新款2.0t发动机是否是一样的
- 6、只有旅行版?全新一代大众帕萨特发布,配悬浮大屏+怀挡!
新帕萨特1.4和2.0的动力怎么选?
1、排量不同，发动机的型号、容量、特性也不同。这台0t的发动机会比4t的发动机动力明显更强，乘坐舒适性更好，低扭矩更大。但4t发动机在中低速行驶时会更省油。一般目标是家用车的消费者可以选择小排量。
2、可以看出4T帕萨特推重比不到100，属于弱动力；0T低功率版推重比100多一点，动力够用；0T高功率版推重比差不多了“好动力”水平。结合配置和价格，帕萨特home至少要0T低功率起步(即330)。
3、建议你先试驾一下，不要想当然。所谓动力不足，是拿自己的8T/0T车型对比。如果和辉昂的0T车型比，就是渣渣。帕萨特真正的销售主力是8T/0T车型，4T的销量并不算多。
4、帕萨特有三种动力可以选择，分别是、低功率(330TSI)、高功率(380TSI)，好多朋友都会问 帕萨特究竟选的还是的，其实看完 帕萨特和有什么区别你就知道怎么选。
新帕萨特2.0t可以刷ecu吗?
可以的，汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂，因为厂家不知道他的车辆销往哪里？当地的气候，温度，油品，驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。
如果可以把原装程序向偏向动力表现方面修改一下，便能把马力增大5-8%(turbo车更可达15%）。
系统正规的4s店是肯定不会提供刷ecu服务的，但是毕竟刷ecu是一个非常常见的改装，还是有不少专门的机构会提供这种服务的。
新帕萨特2.0t用的是什么变速箱
款帕萨特变速箱是干的还是湿的？新款大众帕萨特为双离合变速箱，4T车型为干式变速箱，8T0T车型为湿式变速箱。湿式相对稳定。0T(330TSI或380TSI)最新国六发动机搭载DQ381湿式双离合。
帕萨特的变速箱类型是双离合变速箱，双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这样的变速箱的结构与手动变速箱类似，双离合变速箱仅仅比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡调节机构。
T车型使用DQ200变速器，0T车型使用DQ381变速器。帕萨特采用的是PowerShift，这是一种基于手动挡开发的产品。PowerShift变速器结构与手动变速器相似，但比手动变速器多了一个离合器和一个换挡调节机构。
t车型使用的是dq200变速器，0t车型使用的是dq381变速器。
帕萨特2.0T油耗
帕萨特0t油耗是6L至6L，以帕萨特2022款330TSI精英版为例：其是上汽大众旗下的一款中型4门5座三厢车，搭载7挡双离合变速箱，长宽高分别为4948mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm，最高车速达到每小时210千米。
帕萨特0t油耗为3-7Lu002F100km。关于帕萨特的更多资料如下：帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款由水冷发动机带动前轮驱动的中型轿车。
帕萨特0的油耗为每100公里10-12L，车辆油耗主要受行驶习惯和路况影响。只要车辆按时维护，合理使用就能控制油耗。如果油耗偏高，需要清洗发动机上的积碳。另外，以下方法也能提高车辆油耗：匀速驾驶，调节速度，避免急刹车。
【大众帕萨特0T的油耗】大众帕萨特0T的百公里油耗大约为0升左右。该车搭载两款0升涡轮增压发动机，分别是低功率版和高功率版。0升涡轮增压发动机低功率版拥有186马力和320牛米的扭矩。
T车型的百公里油耗为7升。萨特是大众旗下的B级汽车，这辆车共有三种发动机。分别是4升涡轮增压发动机、低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。
大众帕萨特0T车型百公里油耗在4-4升，下面是关于大众帕萨特的介绍：工信部给出的综合油耗，帕萨特0T油耗是4-4L\u002F100KM。
帕萨特老款2.0t和新款2.0t发动机是否是一样的
二者区别如下：05款帕萨特的排量有三种：0L、8T、8L。
它与0T一样，都采用的是第三代EA888发动机，不同之处在于它较0T少了双喷射技术以及集成式缸盖设计，不过双可变气门正时以及AVS可变气门升程功能都没有缺席。
在配置上是有着一定的不同，全新款车型匹配了空气净化器功能，老款车型搭载有转向辅助灯，新款车型没有，老款车型的停产，新款车型的上市，是为了更好地弥补机动车辆在发售使用过程当中所出现的问题，来进行改进。
新款0T低功率发动机已首次搭载在2019款大众CC上。这款2019款帕萨特也用这款0T低功率发动机取代了老款的8T发动机。
只有旅行版?全新一代大众帕萨特发布,配悬浮大屏+怀挡!
而在近日，这台大众新车终于是揭开其神秘面纱，作为换代车型，全新一代帕萨特将一改现款车型成熟稳重的设计风格，外观增加了众多时尚设计元素来提升运动感，同时内饰也将进行更加科技智能的升级，怀挡的加入可谓亮点满满。
不过有意思的是，全新一代大众Passat它采用了怀挡式设计，因此在中控台下方中央区域原本是传统换挡的，现在全变成储物区域。
除此之外，全新一代大众Passat将采用怀挡式设计，而手机无线充电面板、R-Line一体式运动座椅等配置也不会缺席。
日前，大众汽车发布了旗下全新一代Passat的官图，新车采用和全新一代Tiguan相同的MQB Evo平台打造，将由位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂进行投产。
近日，大众官方发布了Passat（B9）的官图，也就是国内上汽大众帕萨特与一汽-大众迈腾的全新一代产品。据悉，此次换代不再推出轿车版，并且生产地也不是德国本土，变成了斯洛伐克，上市时间为2024年第一季度。
到此，以上就是小编对于新款帕萨特20T330精英版整车配置的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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