2.0马自达32015款（马自达32015款图片）-酷游汽车网

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1、综上所述，马自达3星骋耐用性还是很不错的。作为马自达品牌的主力车型，马自达3星骋在品质和工程上都经过了多次检验和升级，它的出色表现得到了消费者的认可。

2、最后，长安马自达3星骋三厢在操控方面表现也十分优秀。该车采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式悬架，让车辆的稳定性和操控性都非常不错。处理起复杂路况轻松自如，让驾驶员可以更自信地驾驶这款车型。

3、总而言之，马自达3星骋是一款非常不错的二手车，其整体的性能和外观细节都非常出色。但是，在购车前要权衡好自己的财务状况以及日后的维护保养成本，选择维修保养经验丰富的销售平台也非常重要。

4、马自达3星骋适合女士星骋是电子液压助力，手感相比起来轻了一些，适合臂力较弱的女司机和市区马自达3红色无论经典款还是星骋3厢两厢从外观上都适合女孩开，比骐达有个性，动感十足。

5、车辆的底盘调校非常出色，通过了解驾驶者的驾驶习惯，车辆可以自动调整悬挂硬度，提高驾驶者的驾驶体验。马自达3星骋是一款全新的紧凑型轿车，自上市以来备受消费者关注。

最主要的是还是动力，功率不一下，感觉真的差很多。6是79KW。如果你夏天开空调，车上再坐几个人，你会感觉油门反应很慢，尤其是二档换三档的时候，尼玛，有冲动操小日本鬼子。

款只是新增了6L新精英型系列，原2012款6和0系列也在同时销售。新上市精英型系列只是在6L车系增加了方向盘音响控制按键和倒车雷达，并配有“***启模式”电动天窗，内饰统一升级为炫酷的黑色。

三。0的中网是两杠式的，6的没有杠；四。0的雾灯风格跟6的不一样发动机6的马自达3呢是作为代步使用的。

悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，同时电子稳定控制系统、牵引力控制系统等一系列智能系统提高了行车安全性。

外观上主要是轮胎和轮圈不一样，6的轮胎规格是195/60R15，0的轮胎规格是205/55R16，轮圈也大一号，一眼就看出来了。

车重和同级别德系相当，略轻于美系。马自达全系包括跑车和竞争对手比都是性价比最高的。.星骋6MT报价128万元。总体来说，还不错。全新一代马自达3昂克赛拉即将上市，老款马自达3车型降价是必然的事情。

马自达3的主动安全系统包含了ACC、车道保持、并线辅助、预碰撞预警/主打刹车这几项L2级别的自动驾驶辅助功能，但要付出的代价就是比138万元的次顶配车型再多花1万多元，所以要不要享受这个便利完全看消费者个人来权衡利弊。

虽然菲斯塔性能值得多数人认可，整体的运动感也很出色，不过底盘质感比较单薄、松散，配合这款6T高功率发动机，明显有些“拖后腿”，过弯时的极限并不高。

可能有人会说全新马自达3是主打运动的车型，空间不重要。的确是可以这么说，但是这就让很多喜欢马自达3的年轻家庭消费者只能像马自达3说再见了，如果以家用车的标准来打分，全新马自达3的得分只能说刚刚及格。

在主动刹车测试中，马自达3的表现非常稳定，车辆刹停后距离障碍物还有较远的距离，相比此前帕萨特等车型几乎发生碰撞的主动安全系统要靠谱的多。

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