本篇目录：
- 1、2021款阿特兹前挡巡航摄像头在哪
- 2、阿特兹2.0和2.5油耗
- 3、2021款阿特兹有什么变化,带你了解2021款阿特兹的配置
- 4、17款阿特兹都能升级什么功能
- 5、一汽马自达2021款阿特兹的驾控性怎么样?
2021款阿特兹前挡巡航摄像头在哪
马自达阿特兹定速巡航按键使用图解1CAN键为取消定速巡航按钮，当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。2通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。
【太平洋汽车网】自适应巡航摄像头在车头，无线摄像机一般都要带一个发射器和一个接收器发射器与摄像机都安在前段，摄像机与发射器连接然后通过发射器将信号发送出去。
别克君越自适应巡航前摄像头的具体位置如下，别克自适应巡航探头在车头，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。
车辆前部区域。思域acc自适应巡航的雷达传感器和摄像头在车辆前部区域，在车前发动机舱，还需要在车头安装一个测距雷达，判断与前车的距离，并将数据传输给车载电脑进行运算，可以在前车进行加速或减速。
款阿特兹的整体造型基本没有变化，依然是马自达的家族化设计语言，兼具运动和一定的豪华感。尤其是外观设计能突出品牌的特质，精致感很强。
同时，车辆还配备了自适应巡航、线控制以及智能刹车辅助等安全性配置，帮助驾驶员更为轻松地行驶在道路上。驾驶动力和安全性的升级，让2021款马自达阿特兹成为了体验驾驶的绝佳选择。
阿特兹2.0和2.5油耗
马自达阿特兹0发动机的油耗在8个左右，而5发动机的油耗则在9个左右，其实相差是不大的。阿特兹0和5发动机的油耗相差不大，油耗的多少跟个人用车习惯和环境有一定的关系。
L车型的100公里油耗为9升，5L车型的100公里油耗为8升。阿泰兹是马自达的中型车，同时也是一款跑车。阿图的轴距为2830毫米，纵横高度分别为4870毫米、1840毫米、1445毫米。
阿特兹0的油耗为4L/100km。根据工信部综合油耗所示，阿特兹0升版本的油耗为4L/100km。阿特兹是—汽马自达生产的一款运动型中型车，于2014年首次上市。
和5排量最大的区别就是在动力方面，在油耗方面也有着不同的表现，0排量产生的油耗要更低一些，在相同的工作环境下，0排量的大约比5排量的油耗低5%到10%。
这款阿特兹汽车的油耗为100公里6升，是相当优秀的。它是马自达旗下的一款运动型b级汽车，共有两种发动机：0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。
L、6挡手自一体阿特兹买车人油耗范畴99~23，平均油耗11，共3447位车主给出的数据。5L、6挡手自一体阿特兹买车人油耗范畴56~79，平均油耗67，共5916位车主给出的数据。
2021款阿特兹有什么变化,带你了解2021款阿特兹的配置
外观方面，2021款马自达阿特兹在传承经典设计的基础上，进行了现代化的调整。新车在前脸采用了漆面镀铬进气格栅，显得更加时尚大气。车身线条流畅修长，既体现了豪华感，又兼顾了空气动力学的优化。
外型层面，2021款阿特兹持续了以前的造型设计，线框简洁的车体配搭点阵式式进气格栅及其拓宽至大灯的不锈钢装饰设计，十分具备速度感。
首先从外观来看，阿特兹2021款车身线条流畅、动感饱满，极具现代时尚感，无论是车头的大面积进气格栅还是蜂窝式前大灯，皆展现了阿特兹的独特美感。
17款阿特兹都能升级什么功能
1、具体功能介绍：自动驻车。不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。再次踩下油门，车辆又会继续前进。自动启停。在短暂停车时，发动机将关闭。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。内/外循环。
2、升级后悦联系统的版本号（大家可以清楚的看到与2018款的只是相差了一个字母，含有Bose音箱的是GW3J，没有含Bose音箱的是GW3A，2018款的阿特兹都用的是该版本的系统，说明还是有稳定性的，为什么还要犹豫立即升级吧。
3、在线导航、在线音乐、自然化语音控制等功能。根据查询汽车之家得知，17款阿特兹加装抬显配一个悦联导航连接模块是通过全面整合车辆功能设置，在线导航、在线音乐、自然化语音控制等功能。
4、肯定能用啊，全新阿特兹配上了带Carplay功能的悦联系统，这个功能肯定是有的，可能是你配置得不对。建议你，0以上系统直接有线连接，要用苹果原装的数据线连接汽车usb1口。
5、—原车屏升级是通过车载配件实现功能升级，DVD导航一体机，威酷宝都可以实现。你的阿特兹原来就是大屏，建议通过威酷宝，如果没记错的话，威酷宝是原车配套供应商，而且比一体机还便宜。
6、多媒体系统在新款阿特兹中得到了进一步的升级，首次搭载了马自达车载互联系统要说最不满意的还是当属阿特兹的隔音效果，对于周围的噪音胎噪和风噪的过滤效果不是太明显，车内显得比较嘈杂悬架减震效果挺满意的，过个减速带。
一汽马自达2021款阿特兹的驾控性怎么样?
驾驶动力和安全性的升级，让2021款马自达阿特兹成为了体验驾驶的绝佳选择。不仅如此，新款车辆还在油耗方面进行了优化，让消费者在保证舒适性和性能的同时，省去了不必要的经济负担。
此外，还配备了360度全景影像系统，提供了更加安全可靠的行车保障。
一汽马自达2021款阿特兹的驾控性怎么样整个油门除了很重很紧之外，大致分为四个行程，第一个行程最轻，不需要轻推以25L版本为例当保持在油门14行程时，此时转速在2000 rpm左右，动态响应更加敏捷在日常城市中。
下面再来说一下这款车的缺点吧，家用性肯定是它的短板，毕竟鱼与熊掌不可兼得。在同级别车型中，空间表现阿特兹算是最小的，而且底盘路感比较清晰，那些过分追求舒适感的朋友都感觉阿特兹坐起来质感很差。
缺点一：后备箱内部深度和宽度都不错，只是开口有点小。原因是为了好看。想买马自达阿特兹的朋友，先要知道利弊。缺点二：噪音控制：轮胎的噪音比较大，然后是发动机的噪音。
到此，以上就是小编对于阿特兹迷路测试的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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